Ein Team erfahrener Flughafenspezialisten

Adam ist eine Führungskraft mit mehr als 15 Jahren weltweiter Erfahrung in der Flughafenplanung und -verwaltung auf leitender Ebene in Europa, dem Nahen Osten, Australien und Afrika. Mit einer Reihe von Funktionen bei einem Flugsicherungsanbieter, einem Flughafenbetreiber und einer Fluggesellschaft bringt er ein außergewöhnliches interdisziplinäres Wissen über das Luftfahrtsystem mit. Er hat zahlreiche Terminal- und Flughafenprivatisierungs- und -beratungsprojekte geleitet und öffentliche und private Kunden strategisch beraten, wobei sein Schwerpunkt auf der strategischen Entwicklung, dem Flughafenmanagement, der Verbesserung des Kundenerlebnisses, der Erfüllung strenger kommerzieller Ziele und der Erzielung von Investitionsrenditen für die Aktionäre lag.

Alexander Fitzek verfügt über drei Jahrzehnte Erfahrung als Masterplaner und Berater für nationale und internationale Verkehrsprojekte. Seine Hauptkompetenz liegt in der Kapazitätsanalyse, dem Konzeptentwurf und der CAPEX-Schätzung von Terminalgebäuden. Alexander war an zahlreichen erfolgreichen Ausschreibungen für die Privatisierung von Flughäfen beteiligt, darunter der Flughafen Guarulhos (São Paulo) und der Flughafen Belo Horizonte (ebenfalls in Brasilien). Insgesamt bringt er die Erfahrung aus der Arbeit an über 30 Flughafenprojekten in Europa, Osteuropa, Russland, Afrika und Südamerika mit.

Dr. Diana Zitzmann ist Bauplanungsexpertin und Spezialistin für das Anforderungsmanagement von Flughafengebäuden. Aufgrund ihrer fließenden Russischkenntnisse und ihrer tiefen Kenntnis der russischen Kultur ist sie auch Expertin für die Flughafenentwicklung in Russland und den ehemaligen Sowjetrepubliken. Diana hat über die St. Petersburger Architektur der 1920er Jahre geforscht und veröffentlicht und als Architektin an Projekten in Deutschland, Rumänien und Russland gearbeitet, bevor sie 2013 zu amd kam. Diana war die Projektleiterin für neue Entwicklungsoptionen für das Terminal 1 in München und für zwei neue Behörden- und GSE-Gebäude am Hamburger Flughafen. Für das neue Terminal 2 am Berliner Flughafen führte sie die Bedarfsanalyse durch. Basierend auf der Analyse erstellte sie das Programm für die Gebäude, Konzeptlayouts sowie Ausschreibungsunterlagen.

Olaf Bünck ist Architekt und Immobiliensachverständiger. Zusätzlich ist er Spezialist für Architekturvisualisierung. Er gründete 1994 sein eigenes Start-up-Unternehmen in Berlin, das viele Jahre lang die erste Adresse für hochauflösende Architekturvisualisierungen für internationale Großprojekte, darunter auch Flughäfen, war. Nach über 20 Jahren im Architekturdesign und -marketing wandte sich Olaf der Immobilienwirtschaft zu. Er hat an mehreren Masterplan- und Airport-City-Projekten sowie Vertiport-Konzepten gearbeitet und auch Immobilienanalysen und -konzepte für Flughafen- und Immobilienkunden erstellt.

Birger Strüfing ist ein erfahrener Flughafenplaner und Experte für Flughafen-Masterplanung einschließlich funktionaler Terminalgestaltung und luftseitiger Infrastrukturplanung. Vor 21 Jahren begann Birger Strüfing seine berufliche Laufbahn in verschiedenen operativen Abteilungen (land- und luftseitig) am Hamburger Flughafen sowie als Ramp Agent. Durch diese Erfahrungen erwarb er ein umfassendes Wissen über die operative Passagierabfertigung und Flughafenprozesse. Seit 2012 arbeitete er als Mitglied von AMD Sigma und Munich Airport International an mehreren deutschen Projekten für die Flughäfen Hamburg, Köln, München und Berlin sowie an verschiedenen internationalen Flughafenprivatisierungs- und Entwicklungsprojekten in Brasilien, Honduras, Griechenland, Kuba, USA und Indien.

Robert Brinkmann ist Senior Project Manager für Terminalplanungs- und Masterplanungsprojekte und Experte für Kapazitätsplanung und -analyse. Darüber hinaus hat er sich auf die Terminalsimulationssoftware CAST und auf statische Analysen mit Microsoft Power BI spezialisiert. Er begann seine Karriere in der Luftfahrt als Flugzeugmechaniker bei Lufthansa Technics in Frankfurt, gefolgt von einem Bachelor- und Master-Abschluss in Luftfahrttechnik. Robert hat an mehreren groß angelegten Masterplanungs- und Terminalplanungsprojekten für deutsche Flughäfen sowie an Kapazitäts- und Machbarkeitsstudien im Nahen Osten, Brasilien und Kuba mitgearbeitet.

Flughafenberater, spezialisiert auf Flughafenentwicklung und Flughafenplanung. Die Projekterfahrung umfasst Flughafen-Masterpläne, Flächennutzungspläne, Flughafensystempläne, konzeptionelle Entwürfe sowie Studien zu Militärflughäfen und Heliport-Einrichtungen. Experte für Vermessungsarbeiten und geografische Informationssysteme (GIS). Zu seinen wichtigsten Eigenschaften gehören hervorragende Fähigkeiten im Projektmanagement, die er durch die bestandene PMP-Prüfung unter Beweis gestellt hat, und in der technischen Koordination. Hervorragende Kenntnisse in CAD- und IT-Anwendungen. Erfahrung in der 3D-Projektvisualisierung. Professionelle Beherrschung der Standards der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation (ICAO). Nachgewiesene internationale Projekterfahrung und ausgeprägte interkulturelle berufliche Fähigkeiten.

Christopher Gintner ist Architekt und Stadtplaner mit umfangreicher internationaler Erfahrung in den Bereichen Terminalplanung, Projektmanagement, Designentwicklung und -koordination. Starke interkulturelle Kompetenzen und große Fähigkeit, die Anforderungen der Interessengruppen in den Entwurf einzubeziehen. Erfahrung in Ausschreibungsverfahren und Kostenkalkulation. Ursprünglich aus Rio de Janeiro, Brasilien, mit Studien- und Arbeitsaufenthalten in Deutschland, den Vereinigten Staaten, Südamerika und dem Nahen Osten. Sein Flughafenportfolio umfasst das Abu Dhabi Midfield Terminal sowie Berlin, Newark, Sofia, verschiedene Standorte in Indien und andere. Christopher Gintner verfügt über Know-how im Bereich Einzelhandelsdesign und hat an großen Projekten mit gemischter Nutzung mitgewirkt, wie z. B. dem interessanten Opus Tower der renommierten Architektin Zaha Hadid in Dubai. Christopher Gintner ist flexibel, verfügt über umfassendes technisches Wissen und achtet auf Details, wodurch er bemerkenswerte Designlösungen und Prozessoptimierungen bietet.

James Le Gros ist ein leitender Luftfahrtberater mit 10 Jahren Erfahrung, in denen er sich auf Flughafenbetrieb, Planung und Projektentwicklung für internationale Flughafenprojekte konzentriert hat. Ursprünglich aus Neuseeland stammend, lebte James in Australien und England und arbeitete dort an internationalen Projekten. Nach seinem Umzug nach Deutschland im Jahr 2013 arbeitete er als Projektleiter an den Projekten für First Oman Ltd. in Muscat am Projekt Al Ghubrah Residential and Commercial Area und wie Al Riyadh Development Authority in Saudi-Arabien für den Hauptsitz der Menschenrechtskommission. Seit 2015 arbeitete James an den Projekten Palmerola International Airport in Honduras und Newark International Airport, New York City, USA.

Pedro Oliveira ist Architekt und Experte für die BIM-Software Autodesk revit. Neben seinem Abschluss in Architektur hat er auch einen Master-Abschluss in internationalem Management. Er begann seine Karriere mit einer fünfjährigen Tätigkeit als Architekt bei ARQX Arquitectos in Porto, wo er als Architekt in allen Entwurfsphasen für mehrere Projekte tätig war. Nach seinem Umzug nach Deutschland arbeitete er 3 Jahre für Gerber Architekten in Berlin, wo er Projektleiter für zwei große Infrastrukturprojekte im Nahen Osten und in China war - entwickelt in einer BIM-Umgebung. Seit Mai 2018 leitete er die Konzeptentwicklung für das Terminal 3 am Berliner Flughafen BER (18 MAP Kapazität) und unterstützte MAIs Projekte in Lateinamerika - Brasilien und Honduras. Er hält wöchentlich interne Revit-Vorlesungen und hat kürzlich Videovisualisierungen als leistungsstarkes Mittel zur Kommunikation mit Kunden eingeführt.

Patrick ist ein Senior Aviation Consultant mit mehr als 10 Jahren weltweiter Erfahrung in der Flughafenplanung in Europa, Nordamerika, Asien und Afrika. Er ist auf die wichtigsten Aspekte der strategischen Flughafenplanung spezialisiert und wendet sein interdisziplinäres Wissen bei Projekten zur Entwicklung der Flughafeninfrastruktur sowie bei Due-Diligence-Prüfungen und technischen Beratungsprojekten für Flughäfen aller Größenordnungen an: von kleinen Flugplätzen in Tansania bis hin zu Mega-Hubs wie Hongkong, Singapur Changi und New York JFK. In seinen mehr als 50 Flughafenprojekten hat Patrick Kunden aus der globalen Luftfahrtbranche bei ihren besten strategischen Entscheidungen beraten, ihnen zugehört und ihre Herausforderungen verstanden und pragmatische Lösungen geliefert. Er leitete Teams bei der Ausarbeitung nachhaltiger langfristiger Masterpläne, lieferte den besten Business Case in Due-Diligence-Projekten für Flughafenkonzessionäre und half Banken und anderen Kreditgebern in technischen Beratungsfunktionen, luftfahrtspezifische Risiken und Chancen zu verstehen.

Sandra ist Expertin für luftseitige Konzeptentwürfe wie Start- und Landebahnen, Rollwege und Vorfelder. Darüber hinaus arbeitet sie mit "AviPLAN Airside Pro 4.0", einer 2D/3D-Software zur Simulation von Flugzeugmanövern und Parkplätzen, und mit SkySAFE 2.0, einer 2D/3D-Software zur Planung von Hindernisflächen. Sandra hat 25 Jahre Erfahrung in der luftseitigen Planung von Flughäfen. Sie begann ihre Karriere mit einer Ausbildung als technische Zeichnerin im Maschinenbau. Später wechselte sie zu sigma consult, einem Planungsbüro mit Sitz in Berlin-Schönefeld. Das Unternehmen ist seit 2012 Teil von amd.sigma. Sandra hat an luftseitigen Konzeptstudien für internationale Flughäfen im Mittleren Osten, Süd- und Mittelamerika sowie an allen deutschen Projekten von amd.sigma gearbeitet. Darüber hinaus hat sie an der Genehmigungsplanung für eine große Anzahl von Krankenhaushubschrauberlandeplätzen in Deutschland mitgearbeitet.

Queena Maksoudian ist Architektin und Stadtplanerin, Autodesk Certified Professional in Revit, und verfügt über langjährige internationale Erfahrung. In den vergangenen Jahren hat sie an einer Vielzahl von Architekturprojekten gearbeitet, von der ersten Entwurfsphase bis zur Fertigstellung, hauptsächlich in Europa und im Nahen Osten. Sie konzentrierte sich besonders auf Großprojekte, vor allem auf die ersten Entwurfs- und Entwicklungsphasen, die eine ganzheitliche Planung, strategisches Denken, die Fähigkeit, Lösungen zu finden, sowie die Projektkoordination, den Umgang mit Kunden und die Vorbereitung organisierter und strukturierter Präsentationen erfordern. Queena ist ein von der LEED- und der DGNB-Akademie für Grünes Bauen akkreditierter Green Building Professional, sie ist sowohl LEED Green Associate als auch DGNB International Consultant.

Nikhitha Roy hat in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate, Coventry, Vereinigtes Königreich und Berlin, Deutschland, Luftverkehrsmanagement und -betrieb studiert. Mit einem Schwerpunkt auf der Luftfahrt und Kenntnissen aus verschiedenen regulatorischen Umgebungen verfügt Nikhitha über umfassendes Wissen zu Aspekten wie Luftverkehrsvorschriften, strategische Flughafen-Masterplanung, Entwicklung von Flugrouten und Flotten sowie Vertiport-Design und -Planung. Sie begann ihre Karriere in der Luftfahrt bei Emirates Airlines, wo sie in verschiedenen technischen Abteilungen wie Qualitätssicherung, technische Dienstleistungen und Lieferantenmanagement arbeitete. Im November 2020 kam sie als Beraterin zu amd.sigma, wo sie an verschiedenen strategischen Masterplanungsprojekten für Flughäfen in Asien und Europa arbeitete. Darüber hinaus erweitert sich ihr Verantwortungsbereich auf die Planung von städtischen Luftverkehrsprojekten und die Entwicklung von Vertiports.

Maximilian Treichel ist ein Experte für Datenanalyse und Kapazitätsberechnungen. Er verfügt über professionelle Kenntnisse in excelbasierter Programmierung, Statistik-Analyse und Visualisierung mit Microsoft Power BI - Business-Intelligence und arbeitet mit der Simulationssoftware CAST Terminal. Nach seiner Ausbildung bei der Berliner Stadtentwicklungsverwaltung widmete er sich seiner Leidenschaft, der Luftfahrt. Im Rahmen seines Bachelor- und Masterstudiums der Luftfahrttechnik, das er in Berlin absolvierte, schloss er die Masterarbeit bei Lufthansa Technik in Hamburg erfolgreich ab. Maximilian hat an mehreren großen Masterplanungsprojekten für deutsche Flughäfen sowie an Kapazitäts- und Machbarkeitsstudien in New York JFK oder Hokkaido CTS, Japan, mitgearbeitet.

Tim Schwethelm ist Ingenieur für Verkehrsprognoseanalysen und Kapazitätsberechnungen. Er verfügt über professionelle Kenntnisse in der excelbasierten Programmierung und Statistikauswertung mit Microsoft Power BI und arbeitet mit der Simulationssoftware CAST Terminal. Seit seiner Kindheit begeistert er sich für die Luftfahrt und beginnt sein Studium der Luftfahrttechnik in Berlin, das er erfolgreich mit dem Bachelor und Master abschließt. Während seines Studiums kam Tim zu amd.sigma und arbeitete an mehreren Kapazitäts- und Machbarkeitsstudien an deutschen und internationalen Flughäfen in München und Newark.

Olesya Tuzbekova hat Luftverkehrsmanagement in Berlin und Luftfahrttechnik in Russland studiert. Der Master in Aviation Management beinhaltete einen Schwerpunkt auf der Luftfahrt und Kenntnisse in den Bereichen Flugbetrieb für Fluggesellschaften und Flughäfen, Strategieentwicklung und Entscheidungsmodellierung. Sie begann ihre Karriere in der Luftfahrt bei der United Aircraft Corporation in Russland, wo sie als Studentin mit aktuellen Flugzeugen und Lebenserhaltungssystemen für Piloten arbeitete. Nach erfolgreichem Abschluss des Studiums wechselte sie in die Abteilung für technische Ausbildungseinrichtungen. Während ihrer Zeit bei UAC war sie unter anderem für die Integration und den Betrieb umfangreicher Avionikausrüstungen sowie für technische Ausbildungseinrichtungen für Piloten und Ingenieure zuständig. Darüber hinaus hat sie Performance-Management-Prozesse und Management für internationale Projekte in Indien, Malaysia, Frankreich und Russland bewiesen. Olesya kam im April 2021 zu amd sigma, wo sie für das Marketing und die Unterstützung von Geschäftsentwicklungsaktivitäten innerhalb des Unternehmens und des MAI-Teams verantwortlich ist.

Nadine ist Expertin für Bauplanung und leitende Angestellte mit mehr als 16 Jahren Erfahrung in der Flughafenplanung und -verwaltung. Sie hat kontinuierlich an Infrastrukturprojekten mit funktionalen und komplexen Themen gearbeitet und dabei alle Projektphasen abgedeckt. Sie verfügt über umfassende Kenntnisse spezifischer bautechnischer Anforderungen, die sie in verschiedenen Themenbereichen erfolgreich anwenden konnte. Ihr Schwerpunkt liegt auf Großprojekten, insbesondere in der ersten Entwurfs- und Entwicklungsphase, die ganzheitliche Planung, strategisches Denken, Lösungsfähigkeit sowie Projektkoordination und -management erfordern.

Desmond ist ein leitender architektonischer Designer mit 15 Jahren weltweiter Erfahrung in der Planung und dem Bau von preisgekrönten Projekten in Europa, Nordamerika, Asien und dem Nahen Osten. Er hat nicht nur unabhängig als in Irland eingetragener Architekt gearbeitet, sondern auch in einigen der renommiertesten und angesehensten Architekturbüros in Irland, Kanada und Deutschland. Durch seine früheren Tätigkeiten bei extrem großen und ehrgeizigen Projekten verfügt er über die außergewöhnliche Fähigkeit, an komplexen Projekten zu arbeiten, an denen viele Interessengruppen, Planungsbüros und technische Berater beteiligt sind. Desmond hat erfolgreich Teams von Architekten und Designern bei großen Projekten geleitet und dabei qualitativ hochwertige Entwürfe termingerecht, entsprechend den Vorgaben und im Rahmen des Budgets geliefert.

Nach dem Abitur und der Ausbildung arbeitete Gordana Kovac unter anderem im Ausland und ist seit 25 Jahren an der Seite von Lutz Weisser als Assistentin der Geschäftsleitung/Buchhaltung tätig. Ihr Aufgabengebiet umfasst die Buchhaltung und allgemeine Verwaltungsaufgaben. Sie ist bekannt für ihre strukturierte und zuverlässige Arbeitsweise und wird oft als "Herzstück" des Unternehmens bezeichnet.